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巴克莱高位扫货抢筹比亚迪

发布时间:2022年04月18日

       近期的香港商场, 巴克莱大笔增持比亚迪成为肯定的焦点。 香港联交所10月22日宣布, 世界大投行巴克莱于10月16日以近10倍于巴菲特认购价的高价78.145港元, yobo体育全站app下载 斥资25.26亿港元, 增持3232.75万股比亚迪股份, yobo体育全站app下载 使得其H 股持仓份额由1.33%转为 5.41%。 一些承受《华夏时报》记者采访的业内人士表明:“相对来说, 比亚迪的股价已处高位, 追入危险较大, 某些时分世界投行的做法并不值得学习推重。” 以充电电池发家, 首要事务包含IT零部件及轿车的比亚迪不只因为“新能源”概念, 也因为“股神”巴菲特, 才成为商场明星。 2008年9月27日, yobo体育全站app下载 美国闻名出资者巴菲特的出资旗舰伯克希尔—哈撒韦公司旗下隶属公司MIDAMERICAN ENERGY HOLDINGS COMPANY与比亚迪股份有限公司签署了战略性出资及股份认购协议, 依据协议, MIDAMERICAN将以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份, 约占比亚迪本次配售后10%的股份份额, 本次交易价格总金额约为18亿港元。 颇具传奇色彩的“股神”亦给这家其时名不见经传的比亚迪公司披上了奇特的外衣。 巴菲特在以每股8港元共18亿港元入股10%后, 本年10月16日巴克莱大笔抢筹。只是13个月, 在新能源及轿车的两层概念下, 比亚迪股价累积上升了近10倍。巴菲特此笔出资账面上获利约170亿港元。 虽然商场谈论以为, 英国尖端投行巴克莱的高位抢筹对提振出资者决心大有益处, 但因为巴克莱出手的机遇与股神悬殊, 记者采访多位业内人士发现, 大部分人士对此持保留意见。 香港闻名财经谈论员黎伟成表明, 比亚迪现在仍处于出资期, 未来仍会面对许多不确定性, 加上该股为基金主导的股票, 流动性并不高, 散户此刻追高,

危险太大。 港澳中心的资深分析师陈晓栋亦以为:“比亚迪现在的股价现已估值过高, 追入的危险很大, 近期比亚迪重启A股回归方案, 巴克莱或许出于这方面的判别决议大举买进高价位的股票。
       ” 一些资深出资人士也向记者表明对巴克莱的做法不甚了解,

银河证券一人士也向记者表明:“因为新能源概念广受推重, 现在比亚迪的价位现已包含了许多关于未来开展的预期。” 事实上, 各方关于比亚迪的评判早已纷乱纷歧。
        5月13日, 比亚迪主席王传福出售比亚迪1117.77万股, 合计套现2.79亿港元, 5月14日, 美国本钱集团公司减持183.6万股比亚迪H股, 涉资5015.22万港元,

使其持有比亚迪H股份额由早前的7.2%降至6.88%。
        本年9月摩根士丹利宣布研究报告表明, 保持比亚迪评级为“减持”。大摩表明, 比亚迪2009年上半年纯利较预期微弱, 因汽油车协同效应远远抵消IT相关电池及手机事务盈余恶化, 盈测保持不变。别的, 大摩以为, 比亚迪缺少中心大力支持,

新事务短期不会成为估值动力。 所以, 上述分析师还表明:“不可将国外投行‘神化’, 出资战略失误的或许性难以避免。”